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18/08/2012

Railway Board's Orders on Restructuring/Reorganisation of staffing pattern of Trackmen on Indian Railways RBE 91-2012

GOVERNMENT OF INDIA

MINISTRY OF RAILWAYS

(Railway Board)

 

S. No. PC-VI/297                  RBE No.91/2012

No.2010/CE-1(Spl)/GNS/15(Pt.)                  

New Delhi, dated17.08.2012

 

The GMs/CAOs(R),

All Indian Railways & Production Units

(As per mailing list)

 

Subject: Restructuring/Reorganisation of Staffing pattern of Trackmen on Indian Railways.

 

The issue of career progression and working conditions of Trackmen on Railways has regularly been raised at various fora from time to time in the past through both the recognized Federations. Accordingly, a Joint

Committee comprising of representatives of both the recognized Federations and Senior Administrative Grade Officers (SAG) of Railway

Board was constituted to consider career progression of Trackmen along with review of their existing channel of promotion etc. Ministry of Railways (Railway Board) have considered the report of the Committee and

decided that the existing categories of Trackmen/Gatemen/Trolleymen/Watchmen/Keymen in PB-1, Grade Pay Rs. 1800 and Mates(P.Way) in PB-1, Grade Pay Rs. 1900 in the Permanent Way side of Civil Engineering Deptt. of Indian Railways will henceforth, be operated as a unified cadre of Track Maintainer as per the following pattern :

 

(i) The categories of Trackman/Trolleyman/Gateman/Watchman/

Keyman in Civil Engineering Department (P.Way) in PB-1, Grade Pay Rs. 1800 be clubbed and given the designation of Track

Maintainer Grade-IV (PB-1, Grade Pay Rs. 1800);

 

(ii) The Mates(P.Way) in PB-1, Grade Pay Rs. 1900 may be redesiganated as Track Maintainer Grade III (PB-1, Grade Pay Rs. 1900). This would be the next level of promotion for Track

Maintainer Grade-IV.;

 

(iii) Posts in PB-1, Grade Pay Rs. 2400 of unified cadre of Track Maintainer to be filled from eligible staff from the next lower Grade Pay of Track Maintainer category based on seniority cum suitability and may be designated as Track Maintainer Grade II;

 

(iv) Posts in PB-1, Grade Pay Rs. 2800 of unified cadre of Track Maintainer to be filled from eligible staff from the next lower Grade

Pay of Track Maintainer category based on selection and may be designated as Track Maintainer Grade-I.

 

1.1 Accordingly, revised structure of unified cadre of Track Maintainer would be as under:-

Sr No

Designation

Pay structure

%age distribution of posts

1

Track Maintainer-I

PB-1 GP Rs.2800

3%

2

Track Maintainer-II

PB-1 GP Rs.2400

6%

3

Track Maintainer-III

PB-1 GP Rs.1900

20%

4

Track Maintainer-IV

PB-1 GP Rs.1800

71%

 

2. Detailed instructions regarding norms / procedure for future recruitment

and promotion in the unified cadre of Track Maintainers will be issued by

Establishment Directorate separately.

3. Detailed duties/responsibilities attached to each post in the revised

pattern and corresponding changes in Permanent Way Manual / Safety

Manuals, training manual etc. will be notified separately by Civil Engineering

Directorate/concerned Directorate of this Ministry.

4. The above revised pattern of unified cadre of Track Maintainer will be

effective from the date of issue of these orders.

5. This has the sanction of the President & issues in consultation with

Establishment Directorate and with the concurrence of Finance Directorate of

the Ministry of Railways.

(M.K.Panda)

Jt. Director, Pay Commission

Railway Board

 

www.airfindia.com

 

 

पुनर्गठन / भारतीय रेल RBE 91-2012 पर Trackmen स्टाफ स्वरूप के पुनर्गठन पर रेलवे बोर्ड के आदेश

भारत सरकार

रेल मंत्रालय

(रेलवे बोर्ड)

क्र.सं. PC-VI/297 RBE No.91/2012,

(स्पेशल) No.2010/CE-1 / GNS/15 (Pt.)

नई दिल्ली, dated17.08.2012

ग्राम / CAOs के (नि.),

सभी भारतीय रेल और उत्पादन इकाइयों

(मेलिंग सूची के अनुसार)

विषय: पुनर्गठन के पुनर्गठन / स्टाफिंग पैटर्न Trackmen की भारतीय रेल पर.

कैरियर प्रगति और Trackmen की काम की परिस्थितियों का मुद्दा रेलवे पर नियमित रूप से समय से किया गया विभिन्न मंचों पर उठाया समय में दोनों मान्यता प्राप्त संघ के माध्यम से अतीत है. तदनुसार, एक संयुक्त

दोनों मान्यता प्राप्त प्रतिनिधियों के शामिल समिति संघ और रेलवे के वरिष्ठ प्रशासनिक ग्रेड अधिकारी (शिथिलता)

बोर्ड Trackmen के कॅरिअर में प्रगति पर विचार का गठन किया गया है समिति की रिपोर्ट पर विचार

फैसला किया है कि के मौजूदा श्रेणियों Trackmen / / Gatemen Trolleymen के / / PB-1, ग्रेड पे रुपये में वॉचमेन Keymen. 1800 और साथी (P.Way) पीबी में 1, ग्रेड पे रुपये. 1900 में सिविल इंजीनियरिंग रेलपथ पक्ष विभाग. अब से भारतीय रेल के एक एकीकृत काडर के रूप में संचालित ट्रैक अनुरक्षक निम्नलिखित पैटर्न के अनुसार:

(I) के Trackman / / Trolleyman द्वारपाल / चौकीदार / श्रेणियों

कीमेन PB-1, ग्रेड में सिविल इंजीनियरिंग विभाग (P.Way) में वेतन रु. 1800 संयोजित और ट्रैक का पदनाम दिया

मेंटेनर ग्रेड चतुर्थ (PB-1, ग्रेड पे 1800 रु.);

(Ii) पीबी -1, ग्रेड पे रुपये में साथी (P.Way) के. 1900 redesiganated किया जा सकता है . इस ट्रैक के प्रचार के लिए अगले स्तर पर होगा

- मेंटेनर ग्रेड चतुर्थ,.

(Iii) पीबी -1, ग्रेड पे रुपये में पोस्ट. 2400 में ट्रैक की एकीकृत संवर्ग के पात्र कर्मचारियों से अगले कम ग्रेड से भरा होना अनुरक्षक ट्रैक अनुरक्षक वर्ग की वेतन वरिष्ठता सह पर आधारित उपयुक्तता और ट्रैक द्वितीय मेंटेनर ग्रेड के रूप में नामित किया जा सकता है;

(Iv) पीबी -1 में पोस्ट, ग्रेड पे रुपये. 2800 ट्रैक की एकीकृत संवर्ग के कम अगले ग्रेड से योग्य कर्मचारियों से भरा

ट्रैक अनुरक्षक श्रेणी के भुगतान चयन पर आधारित है और किया जा सकता है ट्रैक मेंटेनर मैं ग्रेड के रूप में नामित है.

1.1 तदनुसार, ट्रैक अनुरक्षक की एकीकृत संवर्ग का संशोधित संरचना के तहत के रूप में होगा: -

सीनियर नहीं

पद

संरचना वेतन

% पदों की उम्र वितरण

1

मेंटेनर मैं ट्रैक- I

पीबी -1 जीपी Rs.2800

3%

2

ट्रैक मेंटेनर –II  द्वितीय

पीबी -1 जीपी Rs.2400

6%

3

ट्रैक मेंटेनर-III

पीबी -1

Rs.1900 जीपी

20%

4

ट्रैक मेंटेनर – IV चतुर्थ

पीबी -1

Rs. 1800 जीपी

71%

2. भविष्य में भर्ती के लिए / प्रक्रिया मानदंडों के संबंध में विस्तृत निर्देश

और ट्रैक देखरेख की एकीकृत संवर्ग में पदोन्नति द्वारा जारी किया जाएगा

स्थापना के अलग निदेशालय.

3. विस्तृत कर्तव्यों जिम्मेदारियों को संशोधित में / प्रत्येक पोस्ट करने के लिए संलग्न

रेलपथ / मैनुअल सुरक्षा में पैटर्न और इसी परिवर्तन

नियमावली, प्रशिक्षण आदि का मार्गदर्शन सिविल इंजीनियरिंग द्वारा अलग से सूचित किये जायेंगे

/ निदेशालय इस मंत्रालय के संबंधित निदेशालय.

4. ट्रैक अनुरक्षक की एकीकृत संवर्ग के ऊपर संशोधित पैटर्न होगा

इन आदेशों के जारी होने की तारीख से प्रभावी.

5. यह साथ परामर्श में अध्यक्ष और मुद्दों की मंजूरी

स्थापना और वित्त निदेशालय की सहमति के साथ निदेशालय

रेल मंत्रालय.

(MKPanda)

संयुक्त निदेशक, वेतन आयोग

रेलवे बोर्ड

06/08/2012

NRMU demanded retrospective effect to Shri O P Gupta & 50 others for SrALP promotion

After several requests following 51ALPs Shri O.P.Gupta & others were promoted late as a SrALP (GrPay Rs2400), against cadre restructuring as per Office Order No. 11/2012 Dt. 13-04-2012 LNo. SUR/P/LocoRg/ALP

Their (DOA) as ALP is 05-08-2008 & date of posting (DOP) as an independent ALP is 12-06-2009.

As per our version as they are completed 2 years’ service on 05-08-2010 including induction training period which is mandatory residence period.

But as per administration, the minimum mandatory residence service period will be counted from independent posting ie from 12-06-2009. Hence as per administration's version they are eligible for promotion wef 12-06-2011.

But administration not promoted them neither from 05-08-2010 nor from 12-06-2011.

So National Railway Mazdoor Union demands to give all consequential benefits of promotion either from 05-08-2010 or from 12-06-2011 with arrears as they are promoted against cadre restructuring.

1) P Gupta SrALP 2400

2) Jitendrakr R Pal SrALP 2400

3) RKVishwakarma SrALP 2400

4) Ranjitkr Verma SrALP 2400

5) Santoshkr Gupta SrALP 2400

6) Sunilkumar Bharati SrALP 2400

7) Kunal Krishna SrALP 2400

8) Sushilkumar Singh SrALP 2400

9) Amiklal Prasad SrALP 2400

10) Dipak Vishwakarma SrALP 2400

11) Jagdish Pd Raikwar SrALP 2400

12) Santoshkr B Sinha SrALP 2400

13) Santoshkr Yadav SrALP 2400

14) Krishna Murari Pd SrALP 2400

15) Rohitkumar Patel SrALP 2400

16) Madhav Bal Mukund SrALP 2400

17) Santoshkr Patel SrALP 2400

18) Santoshkr Biphan Ray SrALP 2400

19) T K Mandal SrALP 2400

20) Sanjay Singh Ramsevak SrALP 2400

21) Darmendrakr Verma SrALP 2400

22) Litesh kr Deshmukh SrALP 2400

23) Rajkumar Yadav SrALP 2400

24) Ashokkr Vinit SrALP 2400

25) Jay Prakash Nirala SrALP 2400

26) Rajiv kr S Bhagat SrALP 2400

27) Ashwini Kumar SrALP 2400

28) Karan Singh Sahu SrALP 2400

29) Sutugan Loro SrALP 2400

30) Sitaram Prasad SrALP 2400

31) Subhash Sharma SrALP 2400

32) Bhagat Toppo SrALP 2400

33) Hanuman Prasad Meena SrALP 2400

34) Pradeepkr Maganlal SrALP 2400

35) Dilipkr Chaudhary SrALP 2400

36) Rakeshkr Singh SrALP 2400

37) Amit Sagar SrALP 2400

38) Ranjit Lugun SrALP 2400

39) Ajay Kumar Mistry SrALP 2400

40) Manai Kalundriya SrALP SUR 2400

41) Mangal Tirkey SrALP SUR 2400

42) Sharad Kumar Rishi SrALP SUR 2400

43) Venkat Rao Nellapati SrALP 2400

44) Lokeshwar Rao Palle SrALP 2400

45) Machagiri Srinivas Rao SrALP 2400

46) Nagvenu G Palli SrALP 2400

47) Bonthu Sudhakar SrALP 2400

48) P N Rajesh SrALP 2400

49) K V Sudhakar Rao SrALP 2400

50) Devkumar Guntur SrALP 2400

51) Nenavathu Berma Nayak SrALP 2400

NRMU4u

NRMU:- श्री ओ.पी. गुप्ता और अन्य SrALP को पदोन्नति देने के पूर्वव्यापी प्रभाव की मांग

के बाद 51ALPs से श्री OPGupta और दूसरों के बाद कई अनुरोधों देर एक (GrPay Rs2400) संवर्ग पुनर्गठन के रूप में प्रति कार्यालय आदेश संख्या 11/2012 दिनांक के खिलाफ SrALP, के रूप में पदोन्नत किया गया. 13-04-2012 LNO. / सुर पी है / / LocoRg ALP

उनके (DOA) के रूप में ALP 2008/05/08 पोस्टिंग की तारीख के रूप में एक स्वतंत्र ALP 2009/12/06 है (DOP) है.

हमारे संस्करण के अनुसार के रूप में वे प्रेरण प्रशिक्षण अवधि जो अनिवार्य निवास की अवधि है सहित 2010/05/08 पर 2 वर्ष की सेवा पूरी कर रहे हैं.

लेकिन प्रशासन के प्रति के रूप में, न्यूनतम अनिवार्य निवास सेवा अवधि 2009/12/06 से स्वतंत्र पोस्टिंग अर्थात् से गिना जाएगा. इसलिए प्रशासन संस्करण के अनुसार वे पदोन्नति 2011/12/06 प्रभावी के लिए पात्र हैं.

लेकिन 2010/05/08 से 2011/12/06 से न तो और न ही प्रशासन उन्हें पदोन्नत नहीं.

तो नेशनल रेलवे मजदूर union या तो 2010/05/08 से या 2011/12/06 बकाया के साथ से पदोन्नति के सभी परिणामी लाभ देने के रूप में वे काडर पुनर्गठन के खिलाफ पदोन्नत कर रहे हैं की मांग है.

1) पी गुप्ता 2400 SrALP

2) Jitendrakr आर पाल 2400 SrALP

3) RKVishwakarma 2400 SrALP

4) Ranjitkr वर्मा 2400 SrALP

5) Santoshkr गुप्ता 2400 SrALP

6) Sunilkumar भारती 2400 SrALP

7) कुणाल कृष्णा SrALP 2400

8) सुशील कुमार सिंह 2400 SrALP

9) Amiklal प्रसाद 2400 SrALP

10) दीपक विश्वकर्मा SrALP 2400

11) जगदीश पी.डी. Raikwar 2400 SrALP

12) Santoshkr बी सिन्हा 2400 SrALP

13) Santoshkr यादव 2400 SrALP

14) कृष्ण मुरारी पी.डी. 2400 SrALP.

15) Rohitkumar पटेल SrALP 2400

16) माधव बाल मुकुंद 2400 SrALP

17) Santoshkr पटेल SrALP 2400

18) Santoshkr Biphan रे SrALP 2400

19) टी मंडल SrALP 2400

20) संजय सिंह रामसेवक 2400 SrALP

21) Darmendrakr वर्मा SrALP 2400

22) Litesh kr देशमुख 2400 SrALP

23) राजकुमार यादव 2400 SrALP

24) Ashokkr विनीत 2400 SrALP

25) जय प्रकाश निराला 2400 SrALP

26) राजीव kr एस भगत SrALP 2400

27) अश्विनी कुमार 2400 SrALP

28) करण सिंह साहू 2400 SrALP

29) Sutugan Loro 2400 SrALP

30) सीताराम प्रसाद 2400 SrALP

31) सुभाष शर्मा SrALP 2400

32) भगत Toppo SrALP 2400

33) हनुमान प्रसाद मीणा SrALP 2400

34) Pradeepkr Maganlal SrALP 2400

35) Dilipkr चौधरी 2400 SrALP

36) Rakeshkr सिंह 2400 SrALP

37) अमित सागर 2400 SrALP

38) रंजीत Lugun SrALP 2400

39) अजय कुमार मिस्त्री 2400 SrALP

40) Manai Kalundriya SrALP 2400 सुर

41) मंगल टिर्की SrALP 2400 सुर

42) शरद कुमार ऋषि SrALP 2400 सुर

43) वेंकट राव Nellapati SrALP 2400

44) Lokeshwar राव Palle 2400 SrALP

45) Machagiri श्रीनिवास राव 2400 SrALP

46) Nagvenu जी पल्ली 2400 SrALP

47) Bonthu सुधाकर 2400 SrALP

48) पी.एन. राजेश SrALP 2400

49) के.वी. सुधाकर राव SrALP 2400

50) Devkumar गुंटूर 2400 SrALP

51) Nenavathu Berma नायक 2400 SrALP

NRMU4u

PME Due Date

Master Circular No. 25



Copy of Railway Board’s letter No. 69/H/3/11 dated 06.12.1974



Subject: Implementation of the Recommendations of the Visual Sub-Committee.



6. Periodical re-examination of serving Railway Employees:



6.l. In order to ensure the continued ability of Railway employees in Classes A l, A 2, A 3, B l and B 2 to discharge their duties with safety, they will be required to appear for re-examination at the following stated intervals throughout their service as indicated below:



6.1.1. Classes A l, A 2 and A 3 —At the termination of every period of three years, calculated from the date of appointment until they attain the age of 45 years, and thereafter annually until the conclusion of their service.



Note: (l) The staff in categories A l, A 2 and A 3 should be sent for special medical examination in the interest of safety under the following circumstances unless they have been under the treatment of a Railway Medical Officer.



(a) Having undergone any treatment or operation for eye trouble irrespective of the duration of sickness.



(b) Absence from duty for a period in excess of 90 days.



(2) If any employee in medical category A has been periodically medically examined at any time within one year prior to his attaining the age of 45, his next medical examination should be held one year from the due date of the last medical examination and subsequent medical examination annually thereafter.



If, however, such an employee has been medically examined, at any time earlier, than one year prior to his attaining the age of 45, his next medical examination should be held on the date he attains the age of 45 and subsequent medical examination annually thereafter.




Ammendment: It was ammended in 1993 as below



Age Group PME Due



Age 00-45 every 4yrs



Age 45-55 every 2yrs



Age 55-60 every year
Details:-
As per Rly Bd's Guideline of Medical Exam issued vide LNo. 88/H/5/12 dated 24-01-1993

a) PME would be done at the termination of every period of 4 years from date of appointment / Initial medical Exam till the date of attainment of age of 45 years, every 2 years upto 55 years & there after annual till retirement.
b) Employees who has been periodically examined at any time within 2years prior to his attaining the age of 45years would be examined after 2years from the date of last PME & subsequent PME for every 2years upto 55years age.Of

NRMU 4 you
SMLokhande





6.1.2. Classes B-1 and B-2—On attaining the age of 45 years, and thereafter at the termination of every period of five years.